虽然车手市场在进入夏休后有一段时间被确定将于迈凯伦车队出道的Alpine青训车手皮亚斯特里占据版面,但威廉姆斯车队也在这段期间先后宣布续签本季表现值得一提的阿尔本,并确定不续签虽未有太大过失、但成长幅度已到极限的拉提菲,让处于重建期的威廉姆斯车队进入下一个阶段。
而在身为威廉姆斯车队预备车手之一、且被视为车队高层最可能评估人选的德弗里斯被红牛车队签下并安排至小红牛车队后,威廉姆斯车队CEO卡皮托虽曾一度提及签下哈斯车手米克的可能性,不过卡皮托在美国站闱场证实旗下青训车手萨金特将被有条件擢升,让F1赛场有望出现自2015年的罗西后的首位美国籍车手。
「我们认为萨金特已经做好准备了,如果他能在F2阿布达比闭幕站满足取得超级驾照的条件,他就会是阿尔本下赛季的队友」,卡皮托表示,「虽然萨金特今年才刚升上F2,但他已在赛场取得大赛冠军,而且他历年的成绩已足够说服我们将他擢升至F1赛场,而且现在车队由Alex担任主将,让我们有安排新秀车手的空间。」
依据现行超级驾照申办条例,车手们在3年内取得40点申办点数,或是至少30点、且正参与FIA认证赛事便可透过特例申办超级驾照:萨金特在2020、2021年透过F3锦标赛取得27点,以及本周的美国站自由练习取得1点,共计28点,而在萨金特预期会继续参与自由练习下,萨金特需在阿布扎比闭幕站维持年度前六名成绩才能满足不用走评估程序的40点条件。
虽然萨金特以135分暂居F2积分榜第三名,但后方仍有如Alpine青训车手杜汉、红牛青训车手达鲁瓦拉等车手以不到10分差距紧追在后,而在F2大赛周最多可取得39分下,红牛-本田青训车手岩佐步梦与仍与红牛青训车队维持联系的维普斯也仍有翻盘机会,让在赛季后半失速的萨金特在阿布扎比闭幕站将有一定程度的战绩压力。
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